蒸汽減溫減壓裝置你了解多少？

      蒸汽減溫減壓裝置/減溫減壓裝置，顧名思義，就是將高溫高壓蒸汽降為客戶能夠使用的低壓低溫蒸汽（可為過熱蒸汽）。以鍋爐過熱器出口為例，鍋爐產生蒸汽經過熱器出口到汽輪機做功，汽輪機對于進入的蒸汽參數有個范圍要求，如果過熱器出口的蒸汽參數超出汽輪機所要求的高限，就會對汽輪機造成損壞。所以必須用蒸汽減溫減壓裝置/減溫減壓裝置將參數降到適用范圍以內。接下來，小編帶大家了解蒸汽減溫減壓裝置的一般工作原理。
      減溫原理按照設備不同分兩類一、表面式：一般都是一個殼體，里面設有管束，管束有鋼管，也有是黃銅管制成的，電廠一般是水或水蒸汽，一種流體在殼體里流過，一種流體在管束內流過，在資料中，前稱‘殼程’，后者稱‘管程’，在管程和殼程中流體存在一個溫差，也就是管束的管壁，內外的流體溫度不同，借管壁的良好的導熱性能，由高溫側向低溫側傳遞，達到一個對相對高溫流體減溫的目的。二、混合式：它是利用高于欲減溫流體的壓力，一般是把純凈的水直接噴入欲減溫流體中去混合在一起，達到減溫目的。減壓的道理目前常采用的一般還都是節流的方法，即在管道上安裝調節門，根據減壓后所要求的壓力，調節調整門開度的大小，通過這種節制流量的辦法過到減壓的目的。有的蒸汽減溫減壓裝置減溫和減壓裝置有一定距離，外觀看來很清楚，有的把減溫和減壓設在一起了，外觀看起來就不太好理解了，注意無論是哪種，都是先減壓后減溫的。
      蒸汽減溫減壓裝置特點：蒸汽減溫減壓裝置使用性能可靠，可以將管道中的大量空氣、系統運行中的少量氣體,高速排到外界空氣中。維修方便,復合式蒸汽減溫減壓裝置可方便地從系統上卸下進行維護,而系統中的水不會流出,所以不必排空系統。只排氣、不排水，汽、水分離盤設計采用特殊的結構,保證排氣時絕不排水。只要系統有壓力，復合式蒸汽減溫減壓裝置就會連續不斷地排氣。

      蒸汽減溫減壓裝置結構與用途：CARX復合式蒸汽減溫減壓裝置為圓桶狀式閥體，快速排（吸）氣閥內部主要有不銹鋼浮球及塞頭。CARX復合式蒸汽減溫減壓裝置裝設于泵埔出口處或送配水管線中，用以大量排除管道中的集結之空氣，以增進水管及抽水機使用效率，且與管內一旦出現負壓時，此閥能迅速吸入空氣，以保管線因負壓所產生損壞。

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